부동산 정보620

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  인천대로(옛 경인고속도로), 일반화 도로개량공사 시작 인천대로 옛 경인고속도로 구간의 옹벽과 방음벽을 철거하는 인천대로 프로젝트가 본격적으로 추진됩니다. 인천시는 인천대로 일반화 도로개량공사 1공구 사업이 오는 25일부터 중앙분리대 철거를 시작으로 착공에 들어간다고 밝혔습니다. 총 5개 공구로 공사를 진행할 예정이며, 공사구간은 총 10.4km에 이릅니다. 인천시는 중앙분리대 철거 후 공원화를 계획해 2026년 하반기에 완료할 계획입니다. 인천대로(옛 경인고속도로) 일반화 도로개량공사 인천대로 일반화 도로개량 사업은 지난 50여 년간 도시를 단절시켰던 옛 경인고속도로 인천구간 인하대병원 사거리~서인천 IC 구간 10.4km의 옹벽과 방음벽 등을 철거해 중앙부에 공원・녹지 및 여가 생활을 즐길 수 있는 공간을 조성하고 인근 지역의 주거환경을 개선하게 됩니다... 부동산 정보 2023. 5. 24.

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  강원내륙고속도로(영월~양구), 포천~철원, 충주~여주 사전타당성 착수 국토교통부는 지난달 16일 '강원내륙 고속도로 영월~양구 간 사전타당성 연구' 수행업체 선정을 위한 공고문을 발표했습니다. 이어 27일 용역비 3억원을 들여 발주한 강원내륙고속도로는 향후 1년간 타당성 조사 진행해 현황 조사 및 경제성 분석 등을 추진하게 됩니다. 이와 함께 포천~철원, 충주~여주고속도로와 호남권 광주~고승, 여수~순천, 광주~영남 고속도로도 사전타당성 조사에 돌입할 예정입니다. 강원내륙 고속도로 사전타당성 조사 착수 영월~정선~평창~홍제~인제~양구를 연결하는 강원내륙고속도로는 총 사업비 6조 5416억원을 투입해 136km 구간을 신설하게 됩니다. 강원지역 최대 규모의 공사로 강원내륙 접경지와 폐광지를 관통하게 됩니다. 지난달 국토교통부는 영월~양구 강원내륙고속도로 사전타당성 용역을 발.. 부동산 정보 2023. 5. 24.

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  여의도 공작 아파트 재건축, 복층설계로 변경될까? 여의도 공작 아파트는 지난해 재건축 정비계획(안)을 통과해 정비구역으로 지정되면서 사업이 본격화되고 있습니다. 최근 여의도 공작 아파트는 건축사무소를 선정해 설계안을 제안받았습니다. 재건축 정비계획 통과당시 총 582세대로 계획했지만 이번 설계안을 보면 3.7m의 복층구조에 570세대로 구성돼 있습니다. 향후 재건축을 통해 어떻게 설계안이 결정될지는 조금더 지켜봐야 할 것으로 보입니다. 여의도 공작아파트 사업내용 여의도 공작아파트는 지난 1976년 준공된 노후단지로 여의도 일대에서는 도시 및 주거환경정지법에 따른 재건축 방식으로 진행하는 첫 사례로 꼽히고 있습니다. 지난 2018년 도계의 심의에서 4년간 보류되었다가 지난해 8월 통과하게 됩니다. 영등포구 여의도동 21-2번지 일대에 위치한 공작 아파트 .. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  양산도시철도(양산선), 2026년 1월 개통 차질없이 준비 양산도시철도(양산선)는 건설이 당초 계획보다 연기되어 2026년 1월 개통될 전망입니다. 올해 예산도 1202억 원이 배정되어 양산시는 올해 말까지 전체 공정률을 70%까지 완료할 계획입니다. 또한 추가 예산을 확보해 개통까지 예산부족으로 공사지연을 없을 것이라고 밝혔습니다. 양산도시철도(양산선)는 부산도시 철도 1호선 노포역에서 총연장 11.43km를 건설해 북정동 까지 연결되어 양산지역의 교통환경이 크게 개선될 전망입니다. 양산도시철도(양산선) 2026년 1월 운행예정 양산선은 사업비 약 6107억원을 투입해 총연장 11.43km를 7개 정류장 단철철도로 건설되는 사업으로 부산구간이 2.1km, 양산구간이 9.33km입니다. 이 노선은 부산도시철도 1호선과 연결되며, 현재 공정률 약 50%로 2026.. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  부산~양산~울산 광역철도 건설, 전체사업내용 부산~양산~울산 광역철도 건설사업이 지난 9일 기재부 재정사업평가위원회 심의에서 예비타당성 대상 사업으로 포함되었습니다. 이노선은 부산노포에서 양산을 거쳐 KTX울산역까지 연결하는 신설 광역철도 사업입니다. 경남도는 부산~양산~울산 광역철도 노선이 이번 예타 대상사업 선정돼 향후 차질 없는 사업진행을 위해 일정을 앞당긴다는 계획입니다. 부산~양산~울산 광역철도 예타중 부산~양산~울산 광역철도 사업은 총길이 48.8km를 사업비 3조 424억 원(국비 2조 1297억 원, 지방비 9127억 원)을 투입해 부산 노포역에서 양산 웅상을 거쳐 KTX 울산역까지 11개 정거장이 연결되는 노선입니다. 이노선은 지난 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 포함돼 같은 해 8월 국토교통부의 핵심 선도사업으로 선정되었습.. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  금천구 무지개아파트, 재건축 진행상황 금천구청역 역세권 단지인 무지개아파트는 올해 1월 조합원 분양신청을 마치고 올해 안으로 관리처분계획(안) 인가 와 이주를 목표로 사업을 추진하고 있습니다. 하지만 최근 조합총회에서 조합장 및 조합 임원 해임권이 통과돼 이르면 8월에 새 조합장을 선출할 예정입니다. 계획대로 진행대면 당초 계획에 차질이 없지만 계속되는 내홍을 겪으면 재건축 사업이 지연될 것으로 보입니다. 금천구 무지개아파트 사업내용 서울시 금천구 시흥동 109-1번지 일대에 위치한 금천구 무지개아파트는 28,336㎡ 면적에 건폐율 29%, 용적률 299%를 적용해 재건축 사업으로 지하 4층~지상 35층 규모, 10개동 총 993세대를 건립할 예정입니다. 무지개아파트는 지난 2013년 창조적 정비계획(안) 1호 사업지로 선정돼 서울시 공공지.. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  궁동 우신빌라, 재건축으로 1127세대 건립 궁동 우신빌라가 재건축 사업을 위한 정비계획(안) 공람공고 후 정비구역 지정에 나설 계획입니다. 이곳은 지난해 신속통합기획안이 완료돼 재건축에 속도를 내고 있습니다. 우신빌라는 지하철 온수역과 인접하고 주변 학교들이 가까이 위치해 있으며, 현재 796세대 28개 동으로 구성되어 있습니다. 향후 궁동 우신빌라는 재건축을 통해 51,071㎡부지에 최고 1127세대로 재탄생할 예정입니다. 궁동 우신빌라 사업내용 1988년에 건립된 궁동 우신빌라는 대규모 단지를 이루고 있고 대로변에 위치해 도심 접근성이 뛰어납니다. 하지만 1997년 오류고가차도가 빌라 바로 옆에 들어서 남쪽 보행로는 사람이 다니기에 위험한 길목이 되었습니다. 또한 주거밀집지역으로 주차공간도 열악해 주거환경개선이 필요한 구역이었습니다. 궁동 우.. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  대구권(구미~경산) 광역철도 1단계 2024말 개통, 2단계・3단계는? 대구권 광역철도 구미~대구~경산 구간은 1단계 사업은 2024년 말 개통을 목표로 순항 중에 있습니다. 이노선은 경부선 선로 여유 용량을 활용해 저비용・고효율 사업으로 내년 하반기에 개통되면 대구와 경북권이 40분대 이동이 가능해집니다. 경북도는 이어 대구권 광역철도 2단계 김천연장과 3단계 청도 연장도 추진 중에 있어 향후 제5차 국가철도망계획에 포함될지는 좀 더 지켜봐야 할 것으로 보입니다. 대구권 광역철도 1단계 사업개요 총사업비 : 2025억원 노선명 : 대구권 광역철도 건설기관 : 국가철도공단 사업구간(노선) : 구미~사곡~북삼~왜관~서대구~대구~동대구~경산 차량기지 : 동대구역 대구차량사업소 노선길이 : 61.9km 차량 : 전동차 2량 1 편성 총 9 편성, 서구구역은 고속철도(KTX, SR.. 부동산 정보 2023. 5. 23.

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  동해선 삼척~강릉~제진 철도사업, 유라시아와 연결 국토교통부는 2031년 개통을 목표로 부산에서 강원도 제진까지 연결하는 동해안 철도망 구축사업을 진행하고 있습니다. 현재 진행 중인 구간은 포항~삼척 166.3km 구간, 삼척~강릉 43km 구간, 강릉~제진 111.7km의 총 3개의 구간을 추진하고 있습니다. 이 3곳이 연결되면 우리나라 동해안 철도망이 하나로 연결돼 유라시아 주요 철도와 연결할 수 있게 됩니다. 동해선 삼척~강릉~제진 철도구축, 유라시아와 연결 남북을 연결하게 될 동해선이 2031년 전 국간이 개통되면 남북을 넘어 유라시아를 잇는 철도망이 갖춰지게 됩니다. 동해선 삼척~강릉구간은 예비타당성 조사중에 있으며, 강릉~제진 구간은 지난해 착공해 들어가 2027년 개통을 목표로 하고 있습니다. 동해선 전구간이 개통되면 부산항에서 시베리아횡단.. 부동산 정보 2023. 5. 22.

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  동해선 삼척~포항, 포항~동해 2024년 말 개통예정 동해선 삼척~포항~동해까지 2024년 말 개통예정으로 이 구간이 개통되면 포항에서 삼척까지 55분, 동해・삼척에서 부산까지 2시간이면 이동이 가능해집니다. 현재 이 구간들은 90%가 넘는 공정률을 목표로 올해 약 4429억 원을 투입해 공사가 진행 중에 있습니다. 동해선 삼척~포항은 총 166.3km 길이의 단선철도 건설사업이며, 포항~동해 전철화 사업은 포항에서 강원도 동해까지 172.8km 단선 비전철 구간을 전철화하는 사업입니다. 동해선 삼척~포항, 포항~동해 전철화 동시개통 영남권 일반철도 사업인 동해선 포항~삼척 철도건설 사업과 포항~동해 전철화 사업 등 2개 사업 공사비는 올해 4429억원을 투입하게 됩니다. 이 2개 구간은 2024년 4월부터 철도운영자와 함동으로 시설물검증시험과 영업시운전을.. 부동산 정보 2023. 5. 22.

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  남해~여수 해저터널, 연내 착공해 2031년 개통 남해 서면에서 여수 신덕동 국도건설 공사(남해~여수 해저터널)를 DL이앤씨 컨소시엄이 수주했습니다. 남해~여수 해저터널은 총 8.085km를 연결하는 공사로 해저 분기터널 5.76km가 포함돼 있습니다. 최근 연내 착공과 성공개통을 위한 친선 교류행사도 개최해 주목을 끌었습니다. 국토교통부는 올해 착공을 시작해 2031년 개통을 위해 안전하게 사업을 추진하겠다고 밝혔습니다. 남해~여수 해저터널 연내 착공 남해~여수 해저터널 건설사업은 전남 여수 신덕동과 경남 남해 서면을 연결하는 총 8.085km의 4차로를 신설하는 공사입니다. 사업비는 6974억 원(국비)으로 해저 분기터널 구간 5.76km가 포함돼 있습니다. 경남 남해군과 전남 여수시를 잇는 해저터널을 연내 조기 착공과 성공개통을 염원하기 위해 지난.. 부동산 정보 2023. 5. 22.

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  GTX 연장·신설 노선, 제5차 국가철도망 구축계획으로 판가름 수도권 광역급행철도(GTX) 연장과 GTX-D·E·F 신설계획이 포함된 제5차 국가철도망 구축계획이 1년 앞당겨질 전망입니다. 당초 2026년~2035년 제5차 국가철도망 구축계획 수립에 1년 먼저 착수해 연구용역을 진행할 방침입니다. 구체적인 노선확정을 위해 진행 중인 'GTX 확충 통합기획' 연구용역이 종료되면 5차 국가철도망 계획에 반영해 2026년 예비타당성 마무리할 계획입니다. GTX 연장·신설노선 포함, 제5차 철도망 7월 용역착수 GTX-A·B·C 연장 및 D·E·F 신설을 반영하기 위한 제5차 철도망 계획수립을 위해 연구용역 발주가 진행 중에 있습니다. 국토교통부는 공고를 통해 경쟁입찰 등의 절차를 거쳐 늦어도 7월에는 용역에 착수할 계획이라고 밝혔습니다. 국가철도망 구축계획은 10년 단위.. 부동산 정보 2023. 5. 21.