제2 영동고속도로와 연결되는 의왕~용인모현~광주 고속도로가 진행되고 있는데요. 이 고속도로가 개통되면 기흥에서 강남까지 30~40분 정도면 도달할 수 있다고 합니다.
용인시는 의왕~용인모현~광주 고속도로를 제2 영동고속도로와 연결해 용인시민들의 교통편의를 증진시키기 위해 적극적으로 추진하고 있는 사업입니다. 그럼 자세한 노선과 내용들을 살펴보도록 할게요.
의왕~용인 모현~광주 고속도로 사업 진행내용
의왕~용인 모현~광주 고속도로는 총연장 32km로 본선 30.5km와 지선 5km의 왕복 4차선 도로로 계획되었습니다. 연결구간은 제2경인고속도로 북청계 IC에서 제2 영동고속도로 경기광주 JCT부분과 만나게 됩니다.
계획노선을 보면 북청계 JCT~북의왕 JCT~금곡 JCT~모현 IC~오포 JCT~경기광주 JCT로 이어지며, 5개 분기점과 4개 나들목, 1개의 휴게소를 건설할 계획입니다. 자세한 내용은 아래 사업개요를 참조하시면 됩니다.
의왕~용인 모현~광주 고속도로는 GS건설이 민간투자사업으로 처음 제안해 2023년 3월 국토부의 민자적격성 조사를 마무리하고 현재 전략환경영향평가를 진행중입니다.
의왕~용인 모현~광주 고속도로 사업개요 및 내용
의왕~용인 모현~광주 고속도로 사업개요 및 출입시설 | |
연장 | 32km(본선 : 30.5km / 지선 : 1.5km) |
터널 | 8개소(17,018m) |
교량 | 33개소(5,701m) |
지하차도 | 2개소(778m) |
출입시설(분기점 5개소 / 나들목 4개소) | 분기점 : 북청계 JCT, 북의왕 JCT, 금곡 JCT, 오포 JCT, 경기광주 JCT |
나들목 : 북청계 IC , 대장 IC, 모현 IC, 초월 IC | |
휴게소 | 1개소 |
설계속도 | 100km |
도로구분 | 도시지역 고속도로 |
공사기간 | 착공 후 6년 |
운영기간 | 개통 후 40년 |
의왕~용인 모현~광주 고속도로는 인천공항에서 강릉까지 가는 고속도로 일부 구간이 이어지지 못해 국도구간으로 단절되어 있어 이를 해결하기 위해 GS건설이 의왕~광주까지 32km 구간을 제2경인고속도로와 제2 영동고속도로를 직접 연결하는 안으로 제안했습니다.
민간투자 방식으로 제안했기 때문에 이 구간이 개통되면 40년간 운영자격을 가질 수 있습니다.
현재 진행 중인 전략환경영향평가 완료되면 공고를 통해 우선 협상자를 지정 > 실시설계 수행 > 착공의 순으로 진행됩니다.
사업내용을 자세하게 들여다보면 사업노선 절반이상을 차지하는 터널이 8개소가 만들어지고 교량 33개소, 분기점 5개소, 나들목 4개소, 휴게소 1개소 등이 반영돼 있습니다.
설계속도는 시속 100km을 달릴 수 있고 공사기간은 6년 정도를 예상하고 있습니다.
의왕~용인 모현~광주 고속도로가 개통되면?
아직 착공까지 많은 시간이 남았지만 개통 후 많은 지역이 혜택을 받을 수 있습니다. 인천지역은 물론 광명, 안양, 의왕시 등 제2 영동고속도로 노선이 지나가는 지역과 경기광주 및 용인 동남부 지역이 교통편의성이 좋아집니다. 또 경기남부지역은 제2 영동고속도로를 이용해 강원도까지 이동이 원활해집니다.
특히 모현읍 능원리 국도 43호선 인근에 모현 IC가 건설되면 모협읍 주민들은 물론 죽전지구, 기흥 보정동 등 동쪽으로는 강릉, 서쪽으로는 판교와 안양을 거쳐 인천공항까지 이동할 수 있게 됩니다.
의왕~용인 모현~광주 고속도로는가 별문제 없이 진행되면 착공은 2028년 ~2029년, 개통은 2034년~2035년 정도면 가능해 보입니다.
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