부동산 정보

금송구역, 전도관구역 뉴스테이로 총 5600세대 건립

@정보알림이@ 2023. 8. 15.
반응형

금송구역은 인천 동구에서 가장 큰 규모로 재개발 사업이 추진 중에 있습니다. 금송구역은 총 3965세대에서 3865세대로 변경될 예정으로 바로 옆에 불어있는 전도관구역과 합치면 5600여 세대에 이릅니다.

 

시공사는 2개 구역 전부 DL이앤씨로 e-편한 세상 브랜드를 달게 됩니다. 금송구역과 전도관구역은 뉴스테이로 사업을 진행중이며, 금송구역은 이주율 99%, 전도관구역은 이주를 완료해 조망간 착공에 들어갈 예정입니다.

 

 

금송구역1705세대-금송구역3965세대-단지배치및조감도-아파트
금송구역, 전도관구역 조감도

 

금송구역, 전도관구역 뉴스테이 사업으로 추진

 

금송구역과 전도관구역은 DL이앤씨 (대림그룹)가 시공을 맡아 뉴스테이 사업지로 주목을 받고 있는 곳입니다. 뉴스테이는 장기간 안정적으로 거주할 수 있는 주거서비스를 받을 수 있는 사업으로 기업형 임대주택을 뜻합니다.

 

금송구역은 총 3965세대가 계획되어 있지만 현재 3886세대로 변경중이며, 전도관 구역은 총 1705세대를 건립할 예정입니다. 이 두 구역을 합치면 약 5600세대의 매머드급 단지가 탄생하게 됩니다.

 

 

금송구역재개발-3886세대아파트-45층-26개동-조감도
금송구역 조감도

 

금송구역 재개발, 3886세대로 변경

  • 사업위치 : 인천시 동구 송림동 80-34번지 일원
  • 구역면적 : 162,623㎡
  • 건폐율 : 15.22%
  • 용적률 : 299.94%
  • 사업규모 : 지하 3층~지상 최고 45층, 26개동
  • 세대수 : 3886세대
  • 주차대수 : 4788대(가구당 1.2대)
  • 시공사 : DL이앤씨
  • 조합원 수 : 약 1078명

 

금송구역은 2008년 5월 정비구역으로 지정되어 2008년 9월에 조합설립인가를 받았습니다. 이후 사업시행인가까지 많은 시간이 걸렸는데요, 2018년 5월에 사업시행인가 후 2021년 3월 관리처분인가를 받게 됩니다.

 

현재는 이주 대상 중 99%가 이주를 완료했으며, 올해 안으로 완료될 것으로 보입니다. 그럼 올해 하반기나 내년 상반기쯤 철거 및 착공에 들어갈 수 있을 것으로 예상됩니다.

 

금송구역은 공사금액만 5031억 원으로 공사기간은 착공일로부터 약 39개월간 진행됩니다. 전체 세대수는 3965세대에서 사업시행변경으로 지하 3층~지상 45층은 동일하고, 세대수는 79세대 감소한 3886세대로 변경될 예정입니다. 이는 기부채납하는 부분이 줄었기 때문에 용적률 인센티브가 적용되어 약 5% 정도가 줄어들었습니다.

 

세부적인 내용을 보면 건축물 높이 133.8m에서 127.35m로 줄어들고, 단지레벨 및 지하주차장 변경, 단위세대와 근린생활시설 레이아웃 변경, 부대시설 위치변경, 난방방식이 지역만방에서 개발난방 방식으로 바뀌게 됩니다.

 

금송구역 타입별 공급세대수 

 

공급타입 기존 세대수 변경된 세대수
39타입 207세대 207세대
59A타입 1662세대 1592세대(70세대 감소)
59B타입 248세대 239세대(9세대 감소)
74A타입 499세대 499세대
74B타입 703세대 703세대
84타입 646세대 646세대
총세대수 3965세대 3886세대(79세대 감소)

금송구역 타입별 세대수는 기존 3965세대에서 3886세대로 79세대가 감소됩니다. 나머지 타입은 기존과 동일하지만, 59A타입이 70세대 감소한 1592세대, 59B타입이 9세대 감소한 239세대로 변경됩니다.

 

금송구역 조합원 분양가

공급타입 3.3㎡(평)당 단가 조합원 분양가
59타입(25평) 912만원 2억 2800만원
84타입(34평) 861만원 2억 9300만원

조합원 분양가를 간단하게 살펴보면 전용면적 59 타입이 평단가 912만 원으로 2억 2800만 원, 74 타입이 약 2억 7000만 원, 84 타입은 평당 861만 원인 2억 9300만 원 수준으로 책정되었습니다.

 

금송구역 입지환경

교통환경을 보면 금송구역은 지하철 1호선 도원역을 5분대에 이동가능한 위치에 있으며, 제2 외곽순환도로가 인접해 있습니다.

 

교육환경은 기존 창영초는 이전 없이 존치할 예정이며, 초등학교와 여자중학교가 신설될 예정이라고 합니다. 또한 도보로 통학가능한 중・고교, 대학교 등이 근처에 있어 학군은 우수한 편에 속합니다.

 

생활환경은 이마트트레이더스를 비롯해 홈플러스 등의 인프라와 인천백병원, 인천기독병원 등이 가까이 있어 의료시설까지 갖추고 있습니다. 또한 전도관 구여과 금송구역의 개발이 완료되면 주거환경은 더 좋아질 것으로 기대됩니다.

 

 

전도관구역조감도-29층-1705세대아파트단지-이미지
전도관구역 조감도

 

전도관구역, 1705세대 건립예정

 

  • 사업위치 : 인천광역시 미추홀구 숭의동 106-119번지 일원
  • 구역면적 : 69,428㎡
  • 용적률 : 299.36%
  • 사업규모 : 지하 3층~지상 최고 29층, 18개 동
  • 세대수 : 1705세대
  • 주차대수 : 2106대
  • 시공사 : DL이앤씨
  • 조합원 수 : 약 490명

 

전도관구역은 2008년 5월에 정비구역으로 지정되어 2009년 5월 조합설립인가를 거쳐 2012년 6월에 사업시행인가를 획득하게 됩니다. 이후 2020년 11월 관리처분인가를 받아 현재 이주와 철거가 마무리되어 조합원 동호수추첨과 착공 등을 준비하고 있습니다.

 

현재는 착공에 들어가기 위한 주변 건축물 안전평가 및 기초조사를 실시 중에 있으며, 원자재값 인상으로 인한 공사비 증액과 민간임대사업자 매입임대금액 협상을 진행 중이라고 합니다. 입주는 2026년을 목표로 사업을 추진하고 있습니다.

 

전도관구역도 금관구역과 함께 뉴스테이 사업지로 DL이앤씨가 시공을 맡아 지하 3층~지상 29층, 18개 동 규모 총 1705세대를 건립하게 됩니다.

 

전도관구역 타입별 공급세대수

공급타입 세대수
37타입(임대) 86세대
59A타입 457세대
59B타입 261세대
76A타입 427세대
76B타입 247세대
84A타입 114세대
84B타입 113세대

전도관구역은 총 1705세대 중소형 단지로 구성됩니다. 대부분 59 타입과 76 타입으로 이뤄져 있으며, 84 타입은 227세대 임을 알 수 있습니다.

 

전도관구역 조합원 분양가

공급타입 3.3㎡(평)당 단가 조합원 분양가
59타입 912만원 2억 2800만원
84타입 902만원 3억 668만원

전도관구역 비례율은 100.5%로 조합원 분양가는 전용면적 59 타입이 평당 912만 원, 84 타입이 902만 원으로 각각 2억 2800만 원, 3억 668만 원으로 알려져 있습니다. 또 76 타입은 약 2억 8220만 원에 책정되어 있습니다.

 

주변시세를 보면 지하철 1호선 라인으로 4억 원~5억 원대 시세가 형성되어 있습니다. 인천SK뷰는 35평 기준 5억 초반에서 후반대까지 거래가 이뤄지고 있고 용현자이크레스트는 34평 기준 4억 후반대에 매매가가 형성되어 있습니다.

 

전도관구역 입지환경

교통환경은 지하철 1호선 도원역과 바로 붙어있는 초역세권입니다. 도로 맞은편에는 스타디움센트럴시타와 인천축구정용경기장과 홈플러스가 위치하고 차량 10분 이내 이마트트레이더스와 신포시장, 백병원 등의 인프라를 갖추고 있습니다.

 

또한 율목 도서관을 비롯해 창연초등학교, 영화초등학교, 광성중학교, 광성고등학교, 영화국제관광고등학교들이 인접해 있습니다.

 

송림 1・2구역(힐스테이트파인포레) 재개발 추진내용

 

송림 1・2구역(힐스테이트파인포레) 재개발 추진내용

송림 1・2 구역은 2006년에 추진위원회가 구성되어 오랜 기간 재개발이 진행되고 있는 사업지입니다. 지난해 관리처분계획인가를 획득해 현재 이주율 50%를 보이고 있어 내년에는 일반분양이 나

building-buy.com

 

인천 경인전철(지하철 1호선) 지하화와 상부부지 계획은?

 

인천 경인전철(지하철 1호선) 지하화와 상부부지 계획은?

인천시는 경인전철 지하화와 이에 따른 상부 공간 활용에 대해 '경인전철 지하화 추진전략 수립용역'을 올해 1월에 시작해 내년 7월까지 진행하고 있습니다. 하지만 경인전철을 지하화 하면서

building-buy.com

 

인천 2호선 검단·고양연장선 예비타당성 선정 다시도전

 

인천 2호선 검단·고양연장선 예비타당성 선정 다시도전

인천 2호선 검단·고양 연장사업이 지난달 5월 기획재정부 지방재정평가심의위원회 예비타당성 대상에 포함되지 못했습니다. 이에 인천시는 6월 중으로 다시 추진해 올해 하반기에 예타 대상을

building-buy.com

댓글