광주송정~순천 철도건설사업은 121.5km 구간을 단선전철로 신설하는 사업입니다. 이 구간을 전철화 등 선로개량으로 고속화 서비스를 확대해 지여 간 이동시간을 단축하고 네트워크를 구축해 교류 활성화를 통해 지역발전을 촉진시킬 계획입니다. 올해부터 사업을 본격적으로 추진해 2030년까지 사업을 완료할 방침입니다. 최근에는 설계사업자가 확정되어 빠르게 사업이 추진되고 있습니다.
광주송정~순천 철도건설사업 기본계획
- 총 사업비 : 1조 9848억원
- 총길이 : 121.5km
- 정거장 : 5개 역 기존역 개량, 1개 역 신설
- 사업기간 : 2023년~2030년
- 노선 : 광주역~광주송적역~정거장 신설~보성역~벌교역~순천역
총공사비는 1조 9848억 원 규모로 추진되는 광주 송정~순천 철도사업은 광주광역시 중흥동에서 순천시 덕암동 간 121.5km를 단선철도로 연결하는 사업입니다. 총 5개 공구로 진행해 최근 설계사업자를 선정한 2공구와 5공구는 설계 및 시공 분리방식, 1, 3, 4 공구는 일괄(턴킨) 방식으로 추진됩니다.
광주송정~순천 철도사업의 2공구의 설계는 동명기술공단 수주하고 5공구는 도화엔지니어링이 설계사업자로 최종 선정되었습니다. 또 1공구는 공사비 2879억 원, 3공구는 2729억 원, 4공구는 2649억 원이 투입될 예정으로 전 구간이 개통되면 경전선의 비전철 구간이었던 광주 송정에서 순천 간 전철화 등 선로 개량으로 고속화 열차를 운행할 수 있어 지역 간 이동시간이 크게 단축됩니다.
국토부는 2023년부터 신속하게 사업을 추진해 2030년까지 사업을 마무리할 방침입니다.
광주송정~순천 철도 정거장 위치 및 노선
| 정거장 | 정거장 위치 | 비고 |
| 광주역 | 광주광역시 북구 중흥동 일원 | 기존역 활용 |
| 광주송정역 | 광주광역시 광산구 송정동 일원 | 기존역 활용 |
| 정거장 1(가칭 나주혁신도시역) | 전라남도 나주시 금천면 일원 | 신설 |
| 보성역 | 전라남도 보성군 보성읍 일원 | 기존역 활용 |
| 벌교역 | 전라남도 보성군 벌교읍 일원 | 기존역 개량 |
| 순천역 | 전라남도 순천시 덕암동 일원 | 기존역 활용 |
기존 광주역, 광주송정역, 보성역, 벌교역, 순천역 등은 기존역을 활용하거나 개량할 계획이고 나주시 금천면 일원에는 신규 정거장을 건설할 예정입니다. 현재 계획으로 신설되는 역사는 나주혁신도시역(가칭)으로 차후에 변경될 수 있습니다.
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