인덕원~동탄(동인선)복선전철 전구간 착공, 2028년 개통목표

용인시가 경기도 서남부 지역의 숙원사업인 인덕원~동탄 복선전철(동인선)이 연내 착공할 수 있다고 전망하고 있습니다. 동인선은 새로운 역사가 4개소가 추가되면서 기획재정부의 사업성 재검토를 진행했는데요, 지난 20일 사업계획 적정성 재검토 심의를 완료했다고 합니다.

 

인덕원~동탄 복선전철(동인선) 복선전철은 총 37.1km 길이의 노선으로 착공에 들어간 1공구와 9공구를 제외한 2~8공구, 10~12공구가 사업계획 적정성 재검토 결정으로 중단되었습니다.

 

올해 전구간 착공에 들어가면 빠르면 2028년 개통을 목표로 사업이 추진될 전망입니다.

 

인덕원~동탄(동인선) 복선전철 노선도

 

인덕원~동탄(동인선) 복선전철 사업내용

 

• 사업명칭 : 인덕원~동탄 복선전철 건설사업
• 사업비 : 2조 8329억원
• 총길이 : 37.1km
• 노선 : 안양 인덕원~의왕~용인~수원~화성 동탄
• 역사 : 18개소[신설 17개소, 기존 1개소(서동탄)]

 

인덕원~동탄(동인선) 복선전철은 당초 사업비 2조 8329억 원으로 책정되었지만 4개 역사 추가로 사업계획 적정성 재검토가 진행되었는데요, 이번에 심의가 완료되면서 사업비는 더 늘어날 것으로 보입니다.

 

전구간은 총길이는 37.1km로 18개의 역사 중 17개소는 신설하고 서동탄은 기존 역사를 사용할 예정입니다. 1공구와 9공구의 경우에도 착공에 들어갔지만 현재 1~2% 정도의 공정률을 보이고 있다고 합니다.

 

인덕원~동탄(동인선) 복선전철은 당초 2026년 개통계획이었지만 기획재정부의 사업계획 적정성 재검토 등으로 착공이 지연되어 올해 안으로 전구간을 착공하고 2028년 개통을 목표로 추진될 것으로 예상됩니다.

 

이에 따라 각 해당 지자체인 수원, 화성, 안양, 의왕, 용인 등 5개 시는 실무협의회를 구성해 사전 준비사항 등을 준비해 왔으며, 하루빨리 착공에 들어가기 위해 시공사 발주를 위한 입찰공고부터 도로점용 등 인・허가 처리 등의 행정절차를 신속하게 마무리할 방침입니다.

 

 

인덕원~동탄(동인선)노선구간 및 공사구간

 

인덕원~동탄(동인선) 복선전철 역사 위치 및 노선도

 

경유역	급행유/무	행정구역상 위치		비고	예상지하철	환승
101역	급행/완행	안양시	안양시 동안구 관양동	신설	인덕원	GTX-C, 4호선, 월판선
102역			안양시 동안구 평촌동	신설	안양농수산물시장
103역			안양시 동안구 호계동	신설	호계사거리
104역		의왕시	의왕시 오전동	신설	오전
105역			의왕시 고척동	신설	의왕시청(고천)
106역		수원시	수원시 장안구 파장동	신설	파장
107역			수원시 장안구 조원동	신설	장안구청(수원야구장)	수원 1호선
108역	급행/완행		수원시 팔달구 우만동	신설	수원월드컵경기장	신분당선
109역			수원시 팔달구 우만동	신설	아주대입구
110역			수원시 팔달수 원천동	신설	원천
111역		용인시	용인시 기흥구 영덕동	신설	흥덕	용인경전철
112역	급행/완행	수원시	수원시 영통구 영통동	신설	영통(경희대)	수인분당선
113역		용인시	요인시 기흥구 서천동	신설	서천
114역		오산시	화성시 반월동	신설	기산반월
115역			화성시 능동	신설	능동
116역			화성시 반송동	신설	반송
117역	급행/완행		화성시 오산동	신설	동탄	GTX-A, SRT, 동탄도시철도
서통탄역		오산시	오산시 외삼미동	기존역 개량	서동탄(종점)	차량기지

 

노선을 보면 인덕원~안양농수산물시장~호계사거리~오전~의왕시청(고천)~파장(북수원)~장안구청(수원야구장)~수원월드컵경기장~아주대입구~원천~흥덕~영통(경희대)~서천~기산반월~능동~반송~동탄~서동탄까지 18개소가 예정되어 17개 역사는 신설되고 서동탄역은 기존 역사를 개량하는 것으로 계획되어 있습니다. 

 

급행노선은 인덕원~수원월드컵경기장~흥덕~영통(경희대)~동탄까지 운행될 것으로 보이지만 세부계획은 조금 더 지켜봐야 할 것으로 보여 참고만 하시길 바랍니다. 운행열차는 완행 50km, 급행 65.3km 정도로 운행될 것으로 예상됩니다.

 

주목되는 역은 급행열차가 운행되고 환승역사가 있는 인덕원, 수원월드컵경기장역, 동탄역 등이 눈에 들어옵니다.

인덕원역은 동인선이 개통되면 4개 역이 환승이 가능해지고 수원월드컵경기장역은 수인분당선이 있어 분당을 지나 강남까지 접근성이 훨씬 좋아질 것으로 예상됩니다. 또 동탄역은 현재 운행되고 있는  SRT와 향후 2004년 개통될 GTX-A가 지나고 있어 교통환경이 크게 개선될 전망입니다.

 

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