동탄구간 경부고속도로 상부, 대규모 공원 조성

2017년부터 추진하던 동탄 1・2 신도시를 지나가는 경부고속도로를 지하화 및 직선화 사업이 올해 3월 완료되면서 동탄신도시의 교통망이 크게 개선되었습니다. 이와 더불어 상부에는 통탄 1・2 신도시 하나의 생활권으로 묶어주는 대규모 공원도 조성하고 있습니다.

 

지하에는 동탄터널로 연결되고 그 아래는 동탄광역환승센터과 SRT(수서발 고속열차)와 GTX(수도권광역급행철도) 등이 위치하고 있습니다. 상부 대규모 공원은 동탄역 광장을 중심으로 5개 구역으로 조성할 예정입니다.

 

 

경부고속도로직선화사업 사업구간

 

동탄구간 경부고속도로 지하화 상부에 공원조성

 

경부고속도로 직선화 사업은 동탄분기점에서 기흥동탄나들목을 연결하는 4.72km 곡선 형태를 4.70km로 단축하게 됩니다. 이중 경부동탄터널은 1.2km에 해당하는 구간을 지하화 하면서 동탄 1・2 신도시 간 통행이 대폭 개선되었습니다.

 

여기에 상부공간 87,005㎡공간은 동탄의 랜드마크 공원으로 조성한다고 밝혔습니다. 이 규모는 축구장 12배 면적으로 그간 단절되었던 동탄 1・2 신도시를 하나의 생활권으로 묶을 수 있습니다.

 

상부공원과 동・서를 잇는 6개의 도로까지 정비되면 GTX-A노선과 SRT이용이 더욱 편리해질 전망입니다. 

 

경부고속도로 직선화 및 동탄터널 완공

경부동탄터널사진

 

경부고속도로 직선화 사업과 경부동탄터널은 7년간 총 공사비 4906억 원을 투입해 올해 3월 완공되면서 동탄신도시의 교통망이 크게 개선되었습니다.

 

경부고속도로는 직선화 사업 총 4.70km 중 동탄터널은 1.2km에 해당하는 구간으로 총 6가지의 다채로운 디자인을 적용했습니다.

1구간은 아치형 디자인을 적용했고 2구간은 버스전용차로 등의 정보전달, 3・5구간은 도로의 선형미를 간접조명으로 연출, 4구간은 화성시의 성장의 빚 등으로 표현했다고 합니다.

 

이를 통해 터널의 답답한 구조를 벗어나 쾌적한 주행환경과 쾌적성으로 높혔습니다.

 

 

동탄터널 상부 대규모 공원조성

 

동탄터널 완공에 이서 상부에는 동탄 1・2 신도시를 연결하는 87,005㎡ 대규모 공원을 조성할 예정입니다. 이 공원은 동탄역 광장을 중심으로 남북으로 각 2개씩 총 5개 구역으로 조성됩니다. 축구장 12배 크기로 연장 1.2km, 너비 92-105m 규모의 선형공원입니다.

 

공원에는 계절감을 느낄 수 있는 테마별 특화정원과 소나무나 단풍나무 숲 등의 특색 있는 숲 등으로 조성됩니다. 여기에 가족 단위로 즐길 수 있고 대규모 축제까지 가능한 넓은 잔디마당을 만들고 대형케이트인 '하늘문', 난초전망대' 등도 함께 설치할 계획입니다.

 

또 도로로 나누어진 5개 공원구역은 보행다리를 연결해 주민들이 차량방해 없이 즐길 수 있습니다.

 

상부공원을 동・서로 잇는 6개의 도로까지 정비되면 동탄 1・2 신도시는 사실상 하나의 생활권으로 탈바꿈됩니다.

 

공사기간은 이달 말부터 착공에 들어갈 예정으로 2026년 완공을 목표로 하고 있습니다.

 

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