3기 신도시 인천계양테크노밸리 조성계획

2019년 10월에 지정을 받은 3기 신도시인 남양주왕숙, 하남교산, 부천대장, 고양창릉 중 인천계양지구가 지난해 11월 가장 먼저 착공에 들어갔습니다. 인천계양테크노밸리는 이미 3개 단지인 A2·3·17블록이 사전공급이 이뤄졌으며, A2블록의 경우 52.6대1의 높은 경쟁률을 기록하기도 했습니다. 2025년까지 입주예정 물량은 총 9만 7757세대로 계획되어 있지만 현재 인천지역 미분양이 꾸준하게 증가하고 있어 시장에 혼란을 주지 않게 공급 일정을 세워나갈 예정입니다.

 

 

인천계양테크노밸리 위치

 

 

3기 신도시 인천계양테크노밸리

인천계양테크노밸리 사업개요

지구명 : 인천계양 공공주택지구

사업위치 : 인천광역시 계양구 귤현동, 동양동, 박촌동, 병방동, 상야동 일원

전체면적 : 3,331,714㎡

사업시행자 : 인천광역시, 한국토지주택공사, 인천도시공사

시업시행기간 : 2019년~2026년 준공예정

 

 

인천계양테크노밸리 조성계획

 

인천계양테크노밸리 조성사업

2019년 10월에 지정한 수도권 3기 신도시중 가장 빨리 착공에 들어간 인천계양테크노밸리 공공주택지구는 총면적 약 332만㎡ 규모로 한국토지공사와 인천도시공사가 3조 5273억 원을 들여 청년주택을 포함한 공공주택 9000세대를 포함한 총 1만 7000여 세대의 주택을 건설할 예정으로 2026년 상반기 준공을 목표로 하고 있습니다. 

 

계획인구는 4만 604명으로 인천계양테크노밸리는 판교의 1.6배의 자족용지를 계획하고 있어 인근 마곡과 삼암DMC와 연계해 정보통신기술, 디지털 콘텐츠 등 첨단산업을 유치해 양질의 일자리를 창출하게 됩니다. 자족용지는 주거 기능이 아닌 자족기능을 할 수 있는 시설에 대해 건축허가 난 용지를 말합니다. 

 

인천계양테크노밸리 조성사업은 1・2・3공구로 나눠 1공구는 128만 2000㎡, 2공구는 139만㎡, 3공구는 66만㎡로 계획되어 있습니다. 우선적으로 1공구가 착공에 들어가 순차적으로 2공구와 3공구를 착공하게 됩니다. 공원은 여의도 공원의 4배 규모인 94만㎡부지에 5개의 선형공원으로 배치하고 그 중심으로 교류와 소통, 보행중심의 도시조성을 계획하고 있습니다. 또한 전략적 개발이 필요한 지역은 특별계획구역으로 지정해 창의적인 공간활용이 가능하도록 민간의 창의적 아이디어를 바탕으로 조성됩니다.

 

 

계양테크노밸리 철도연장 방안찾기

3기 신도시 개발사업에 따른 인구 유입과 부족한 철도노선 확충에 위해 인천계양구와 지역정치권, LH가 철도연장 방안 찾기에 나섰습니다. 현재 계양신도시에 광역교통으로 제시된 안은 S-BRT노선으로 김포공항~계양테크노밸리~부천대장~부천종합운동장을 지나가는 광역 버스 노선입니다. 하지만 인천서북부권에 부족한 철도노선을 해결하기 위해 계양구는 박촌과 계양테크노밸리 철도 연결 타당성 검토용역을 진행하고 있습니다.

 

이를 통해 대장~홍대선을 계양~홍대선으로 검토하는 방안과 서울지하철 9호선을 박촌역까지 연결하는 안을 각각 검토 중입니다. 계양구청은 9호선은 7km 연장, 대장홍대선 4km 연장하면 박촌역까지 이을 수 있다고 보고 9호선과 대장~홍대선을 박촌역에서 환승역을 만들어 인천지하철과 연결하면 서울 접근성이 좋아지고 교통수요도 분산된다고 밝혔습니다. 이를 위해 올해 상반기 용역결과를 바탕으로 인천시와 정부, 지역 국회의원과 협조해 철도망 구축 사업이 추진될 수 있게 총력을 다할 방침입니다.

 

인천 도시철도1호선 검단연장선 2025년 개통

인천 도시철도1호선 검단연장선 2025년 개통

 

제2차 인천도시철도망(순환 3호선, 송도검단선 등)사업착수

제2차 인천도시철도망(순환 3호선, 송도검단선 등)사업착수

 

송도역세권구역(래미안송도역 센트리폴,복합환승센터) 총정리

송도역세권구역(래미안송도역 센트리폴,복합환승센터) 총정리