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서울 9호선 연장, 고덕강일~남양주 왕숙까지 간다!

@정보알림이@ 2023. 4. 4.
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서울 도시철도 9호선 4단계 연장사업이 올해 1월 3일 승인·고시해 본격 착공에 들어갔습니다. 9호선 강일연장은 3개 공구로 나눠 공사 중에 있으며, 4개 역(환승역 1개소)을 신설하게 됩니다. 이 노선은 고덕 강일지구 광역교통개선 대책의 일환으로 시행되며, 2028년 개통을 목표로 하고 있습니다. 또한 9호선 강일에서 남양주 왕숙까지 가는 연장사업도 추진 중에 있습니다.

 

서울 도시철도 9호선 4단계 연장노선도
서울 도시철도 9호선 4단계 연장노선도

 

서울 도시철도 9호선 연장사업

 

 

 9호선 4단계, 고덕강일 연장

9호선 4단계 연장사업은 현재 종점역인 중앙보훈병원역에서부터 5호선 환승역을 거쳐 고덕강일 1 지구까지 4.12km 구간을 건설하게 됩니다. 총사업비는 6408억 원이 투입해 4개 역(환승역 1개소)을 신설하는 사업입니다.

 

서울 도시철도 9호선은 2009년 1단계 노선 개화~신논현, 2015년 2단계 신논현~종합운동장까지, 2018년 3단계 종합운동장~중앙보훈병원 노선까지 개통되어 41.4km를 운행 중에 있습니다. 여기에 4단계 구간인 중앙보훈병원~길동생태공원사거리~한영외고~5호선 고덕역을 경유해 고덕강일 1 지구까지 총 4개 역이 신설돼 서울 한강 이남에 총 45.5km의 도시철도를 동서로 연결하게 됩니다.

 

이 사업은 2018년 5월 예비타당성 조사를 진행해 2020년 4월 도시철도기본계획 승인 후 실시설계를 거쳐 사업계획이 최종 확정되었습니다.

 

9호선 4단계 연장사업 시공사는 1공구 대우건설 컨소시엄, 2공구 태영건설 컨소시엄, 3공구 한신공영 컨소시엄으로 구는 지난달 29일 열린 착공 보고회에서 시공사와 함께 3개의 공구를 방문해 공구별 공사계획을 확인하고 현장점검을 진행했습니다.

 

사업구간은 1공구 중앙보훈병원역~대명초교입구 교차로(가칭 길동생태공원역), 2공구 대명초교입구 교차로~고덕아이파크 아파트(가칭 한영외고역·고덕역), 3공구 고덕아이파크 아파트~고덕강일 1 지구(가칭 고덕강일 1역)까지 총 3개 공구로 나눠 추진되고 있습니다. 올해 2023년 1월 착공에 들어가 2028년 준공을 목표로 하고 있습니다.

 

또한 신설역사에는 각 역사의 여건에 따라 개방감 확보를 위해 천장에는 빛이 들게 하는 창문과 정거장 내 생태조경을 조성, 이용객들의 편의를 위한 24인용 엘리베이터 설치, 승강장에 범죄예방 안심 구역 및 CCTV, 비상벨, 안심 거울을 설치해 안정성을 높일 계획입니다.

 

9호선 4단계 표정속도는 일반열차 시속 32.1km, 급행열차 시속 41.9km로 운행될 예정입니다. 또 고덕강일 1 지구까지 개통되면 지역 주민들의 교통불편을 해소하고 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대됩니다.

 

 

9호선 연장 남양주선 노선및 계획중인 노선들
9호선 연장 남양주선 노선및 계획중인 노선들

 

 

9호선 남양주 왕숙 연장

여기에 서울 강일에서 하남 미사를 거쳐 남양주 왕숙을 잇는 지하철 9호선 연장사업도 내년 하반기 설계작업을 준비하고 있습니다. 지난 2022년 9월 공공기관 예비타당성 조사를 통과해 9호선 미사 연장사업이 현재 한국개발연구원 기본계획 수립을 위한 용역을 진행 중에 있습니다.

 

9호선 왕숙 연장 사업은 강일에서 하남과 미사를 지나 남양주 왕숙까지 연결되는 노선으로 사업 시행자인 LH부담 1조 5000억 원과 지자체 분담금을 포함해 총 2조 1000억 원가량이 투입될 예정입니다. 이중 하남구간 강일~미사는 연장 1.4km로 사업비는 1891억 원으로 추정하고 있습니다.

 

이 노선은 기본계획 수립이 완료되면 기본·실시설계에 착수해 국토교통부 승인 후 국가 재정법에 따라 입찰방법에 대한 국토교통부 중앙건설심의위원회의 심의와 타당성 조사와 설계를 거칠 계획입니다. 아울러 기본계획 수립과정에서 관계기관과 협의를 진행하고 주민공청회를 개최해 내년 상반기 중 역사위치 등 기본계획(안)을 마련하고 내년 하반기에 확정·고시를 목표로 추진할 계획입니다.

 

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8호선 별내선 개통 및 남양주, 의정부, 판교연장

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